分运输方式成本对比分析（调运量变化）
优化后，运输总量减少145万吨，其中铁路运输减少比例******，减少338万吨（路车减少149万吨，自备车减少189万吨），水运减少65万吨，地付和管输比例都一定程度的提高，分别增加86万吨和173万吨。
分运输方式成本对比分析（吨油运费变化）
通过合理调整运输方式和流向，吨油费用下降13.06元，其中，铁路吨油运费下降最多，达到19.87元（路车下降19.98元，自备车下降21.38元），水运下降4.75元，管输下降3.65元，地付下降3.73元。说明：铁路运输的合理化是目前降低一次物流整体运费的重点。
中转库调出成本对比分析
调运量变化：优化后，各中转库调出总量930.03万吨，减少144.68万吨。水运、铁路、管道调出量均减少，地付量增加。
总运费7.42亿元，减少2.11亿元；吨油运费79.73元，下降8.90元。
中转库调入成本对比分析
优化后，中转库的调入量减少146万吨。其中：水运减少100万吨；铁路减少35万吨（路车量减少106万吨，自备车量增加72万吨）；管输减少11万吨。
